Introducción de GKV50 Las válvulas seccionales de la serie GKV50 no están exentas de desafíos. Dado que la válvula completa es de fundición, si alguna vez necesita servicio, entonces se debe quitar toda la válvula. Si hay un problema importante con una sección, se debe desechar toda la válvula, lo cual es más costoso que simplemente reemplazar una sola sección defectuosa de una válvula seccional. La mayoría de las válvulas seccionales están destinadas a flujos y presiones de menor a medio, lo que ayuda a mantener bajos los costos, el peso y el tamaño, pero también limita las aplicaciones en las que se pueden usar. Una válvula seccional es la opción más rentable, compacta y liviana cuando se trata de válvulas de control direccional cuando se ajusta a los criterios deseados de su sistema. Si tiene un sistema variable que requiere un número diferente de secciones de máquina a máquina y desea reducir el inventario, entonces una válvula seccional puede ser el camino a seguir.
Las válvulas seccionales de la serie GKV 50 proporcionan las siguientes funciones :
● Módulo de entrada con válvula de alivio de dos etapas.
● Módulo de entrada con válvula de alivio de acción directa.
● Puerto A / B con válvula de sobrecarga en la sección principal V
● Un puerto con válvula de sobrecarga en la sección de trabajo.
● Puerto B con válvula de sobrecarga en la sección de trabajo.
● Un puerto con válvula de descarga
● Puerto B con válvula de descarga
● Puerto A / B con un control mecánico de PO
● Un puerto con un control mecánico de PO
● Puerto B con un control mecánico de PO
● Sección final con puerto de retorno de aceite.
● Sección final sin puerto de retorno de aceite.
● Sección final con potencia más allá del puerto.
La válvula seccional de la serie GKV50 ofrece las siguientes características :
● Cuerpo de hierro fundido (sección de entrada, sección principal y sección final).
● La tapa de resorte, la tapa de retención mecánica, así como el cuerpo del módulo controlado por piloto hidráulico o electoral están hechos de aluminio fundido o aluminio fundido a presión.
● Circuito paralelo, cada sección tiene su propia válvula de retención de carga, cada sección tiene la opción de alivio de la opción de carga y las opciones de estilo de alivio.
● Se puede cambiar a circuito en serie.
● Proporciona opciones de válvula de descarga para cada válvula central.
● Proporciona diferentes módulos de accionamiento (control remoto hidráulico, control manual, accionamiento por cable).
● Proporciona energía más allá del puerto.
● Se puede modificar para que sea una válvula de centro cerrado.
● Proporciona retención mecánica
● Proporciona opciones para válvulas de retención PO accionadas mecánicamente para satisfacer las necesidades de tractores y grúas móviles.
● Proporciona diferentes funciones de carrete para controlar cilindros hidráulicos de doble efecto y simple efecto.
● Proporciona función flotante para bobinas.
● Proporciona excelentes características de flujo pequeña fuerza de operación
● Se puede ensamblar con 1-8 secciones principales
Datos técnicos
Caudal nominal: 50L / min.
Caudal máximo: 60L / min.
Caudal mínimo: 20L / min.
Presión máxima en el puerto P: 350 bar
Presión máxima en el puerto AB: 350 bar
Presión máxima en el puerto T: 25bar
Fuga interna (@ 70bar) AB a T: 25-35cc / min
Fuga interna (@ 70bar) AB a T con verificación de PO: 2-5cc / min
Carrera de carrete (posición 1.2): + 7 / -7mm
Con función de flotación (posición 1.2): + 7 / -7 - 10 mm
El solenoide puede ser de 12 V CC o 24 V CC, la corriente correspondiente es 0-1.5 o 0-0,75 Amp.
Principio Básico de Operación
Las válvulas seccionales de la serie GKV50 son válvulas de 4 vías y 3 posiciones de centro abierto. Cuando el carrete está en su posición neutral, el flujo de la bomba pasa a través del paso neutral al tanque, con una pequeña caída de presión. Cuando uno de los carretes se mueve a la posición 1 o 2, el paso neutral se bloquea. El flujo de la bomba solo puede pasar el paso paralelo a la válvula de retención de carga, luego, pasa a través del puente y la abertura del carrete al puerto de trabajo A o B.
Para la válvula de secciones múltiples, si una de las secciones de la bobina está en la posición de entrada o salida de la bobina, entonces, no hay flujo en las secciones de flujo descendente del paso neutral. Luego se produce el acelerador principal en la abertura de la válvula entre el paso del puente y el carrete. El operador puede controlar más de un carrete, pero la magnitud del caudal para cada sección controlada depende de la magnitud de la carga, como se muestra en el dibujo 3.
Cuando se selecciona la potencia más allá de la función como se muestra en el dibujo 4, cuando todos los carretes están en posición neutral, el flujo desde la entrada pasa el paso neutro a la potencia más allá del puerto para proporcionar la fuente del flujo a otras funciones auxiliares.
Ejemplo de aplicación
Válvula de apilamiento de 3 secciones
Válvula de control Munual de 3 secciones
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