Introducción de los motores de Group2 Gear
Los motores de engranajes de Group2 de GRH se pueden dividir en dos tipos: uno es una bomba de engranajes basada en una bomba de engranaje; El otro es un motor de engranaje especialmente diseñado. La estructura del motor de engranaje y la bomba de engranaje son básicamente la misma, pero dado que el motor del engranaje debe cargarse y iniciarse, y es necesario que pueda girar en las direcciones positivas y negativas, el motor de engranaje es diferente en Estructura de la bomba de engranaje.
Se pueden dividir en dos tipos. Uno es el motor de engranaje de una sola dirección, el otro son los motores de engranaje de dirección bi-dirección. Normalmente, el diseño del motor de engranaje de una sola dirección es similar al de la bomba de engranaje de dirección única con algunas ligeras diferencias de diseño. Por lo tanto, todas las bombas GRH tienen un motor de engranaje de dirección única correspondiente. Al realizar su pedido, consulte el código de pedido.
Ahora nos centramos en los motores de engranajes bi-dirección. Este motor tiene una estructura de sellado diferente al motor de dirección única. El sellado simétrico (consulte los dibujos inferiores) separó la alta presión de la baja presión, lo que permite la operación de bidirección. El aceite de la fuga interna regresa al tanque a través del puerto de drenaje. La presión normal de drenaje de la caja se limita a 2 bar, pero se permiten 5 bar para la operación intermitente. La alta calidad de los bujes, cojinetes y sellos se suma al excelente rendimiento de los motores de engranajes de bidirección GRH.
Características
Dirección de rotación: bi-dirección y dirección única
Rango de temperatura ambiente permisible: min = -20 ℃ -max = +60 ℃
Presiones operativas: Lado de entrada P1 Max = Referir los datos anteriores; lado de la salida P2 max = 3 bar
Presión de drenaje: máx = 2 bar, corto tiempo: máx = 5bar
Rango de temperatura de fluido: Max = 90 ℃ para el sello de tipo de labio de eje rotativo NBR, 100 ℃ para el sello de tipo de labio de eje rotativo FKM
Rango de viscosidad: min = 10 mm²/s-max = 600 mm²/s
Filtración
Rango de vicosidad recomendado: V = 30 ... 45 mm²/s
Uso de fluidos hidráulicos recomendados: GB11118-94: L-HM46 o Equate NFE-603/DIN515524ii- 85
Especificaciones
Fórmulas calculadas
Dimensiones
Código de pedido
Contact Now
