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Mr. GRH Team
Deja un mensajeTipo de Pago: | L/C,T/T,D/P |
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Incoterm: | FOB,CFR,CIF,EXW,FCA,CPT,CIP |
Plazo de entrega: | 45 días |
Información básica
Modelo: 2MF
Proceso de dar un título: CE, ISO 9001
Modo de excitación: Emocionado
Potencia nominal: Otro
Protección de la carcasa: Tipo a Prueba de Explosión
Número de polos: Otro
Velocidad: Baja velocidad
Tipo: Tipo de engranaje
Información adicional
Paquete: paquete estándar; paquete personalizado
productividad: 2,000,000
Marca: GRH
transporte: Ocean,Land,Air
Lugar de origen: China
Capacidad de suministro: 6,000,000
Certificados : CE/ISO9001
HS-Code: 8412291000
DDescripción
Introducción de los motores de engranajes Group2
Los motores de engranaje Group2 de GRH se pueden dividir en dos tipos: uno es una bomba de engranajes basada en una bomba de engranajes; el otro es un motorreductor especialmente diseñado. La estructura del motor de engranajes y la bomba de engranajes son básicamente las mismas, pero dado que el motor de engranajes necesita cargarse y arrancarse, y se requiere que pueda girar en las direcciones positiva y negativa, el motor de engranajes es diferente en realidad estructura de la bomba de engranajes.
Se pueden dividir en dos tipos. Uno es el motorreductor de una sola dirección, el otro es el motorreductor bidireccional. Normalmente, el diseño del motor de engranaje de dirección única es similar al de la bomba de engranaje de dirección única con algunas pequeñas diferencias de diseño. Por lo tanto, todas las bombas GRH tienen un motor de engranaje de dirección única correspondiente. Al realizar su pedido, consulte el código de pedido.
Ahora nos centramos en los motores de engranajes bidireccionales. Este motor tiene una estructura de sellado diferente al motor de dirección única. El sellado simétrico (consulte los dibujos inferiores) separa la alta presión de la baja presión, lo que permite el funcionamiento bidireccional. El aceite de la fuga interna vuelve al tanque a través del puerto de drenaje. La presión de drenaje de la caja normal está limitada a 2 bar, pero se permiten 5 bar para operación intermitente. La alta calidad de los bujes, cojinetes y sellos se suma al excelente rendimiento de los motores de engranajes bidireccionales GRH.
Caracteristicas
Dirección de rotación: bi-direction y single-direction
Rango de temperatura ambiente permitido: min = -20 ℃ -max = + 60 ℃
Presiones de funcionamiento: lado de entrada P1 max = consulte los datos anteriores; lado de salida P2 max = 3 bar
Presión de drenaje: max = 2 bar, tiempo corto: max = 5bar
Rango de temperatura del fluido: máx = 90 ℃ para el sello tipo labio con eje giratorio NBR, 100 ℃ para el sello tipo labio con eje giratorio FKM
Rango de viscosidad: min = 10 mm² / s-max = 600mm² / s
Filtración
Rec comendó gama Vicosity: V = 30 ... 45mm² / s
Uso recomendado de fluidos hidráulicos: GB11118-94: L-HM46 o equiparar NFE-603 / DIN515524II- 85
Especificaciones
Fórmulas calculadas
Dimensiones
Código de pedido
PRODUCTOS POR GRUPO : Motores de engranajes
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